印媒8月23日报导称，中印两国士兵在班公湖互掷石块事件发生之后，印度内政部批准，在距离班公湖西北端仅20公里的马尔斯米克拉，建设一条公路直通热泉的公路。
印度内政部官员称，国防部下属的边防道路组织已经接管了该项目，开始着手准备建设这条约32公里长的公路。
印度内政部消息人士称，这一项目是〝中印实控线公路-I〞计划的一部分，由负责保卫中印实控线的边境警察部队倡议，计划中还包含另外73条公路。
印度内政国务部长里吉朱（Kiren Rijiju）在一项声明中说，〝这些道路原本计划在2012至2013年完工，由于各种原因工期一再拖延。〞
《印度快报》23日报导称，马尔斯米克拉海拔18,634英尺，是全球最高的可行驶汽车的公路之一，但是在实控线印度一侧没有路可走，修建这段公路，可以把偏远地区的印度安全部队与拉达克东部地区连接起来，〝以确保印度边防部队的优势〞。
此前的8月15日，中印军队拉达克地区班公湖北岸中印实际控制线（LoAC）一带发生冲突。中印士兵手持石头及铁棍混战，酿成双方士兵都有受伤，经过近30分钟对峙后，双方撤回各自据点。
班公湖位于西藏高原海拔4000米以上，是风景如画的拉达克山区主要的旅游景点。
对于此次冲突，中共外交部称，不了解具体情况，但强调中共边防部队一直在实际控制线中方一侧巡逻。
印度方面则称，中印在拉达克的小规模冲突或与洞朗地区对峙有关。如今，洞朗地区中印军事对峙已经持续2个多月，仍没有缓和的迹象。
印度警方一名消息人士表示，印中边境实际控制线的对抗事件相对常见。〝每年夏天都会发生这样的事情，不过这次的时间稍长，更严重一些，但没有使用武器。〞
（记者文馨报导/责任编辑：曲铭）
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